Sábado 11 de Enero de 2025
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GRAN DESAFÍO PARA LOS INVERSORES PRIVADOS
Ricardo Colombi: “El Proyecto del Transporte responde a la decisión de mejorar la calidad de vida de los correntinos”
El mandatario provincial destaco el valor que tiene este proyecto de Sistema Integral de Transporte en su faz operativa y de generación de mejores condiciones de vida para los correntinos y los que visitan la provincia.
Fundamentalmente asignó un superlativo valor a la decisión de trabajar y articular en conjunto con la Municipalidad de la Capital, en lo que entiende constituye un primer paso en pos de la instrumentación de futuras acciones que tienden a fortalecer en todos sus aspectos el proyecto de colocar a Corrientes en un proceso de crecimiento y desarrollo.
Al pronunciar hoy su mensaje en la firma de convenio provincia-municipio de la ciudad de Corrientes para la ejecución del proyecto Sistema Integral del Transporte, que encararán en forma conjunta a través de una Comisión Inter jurisdiccional, el gobernador Ricardo Colombi destacó el acontecimiento y convocó a la actividad privada para que invierta recursos y sea parte de un proyecto que redundará en una mejor calidad de vida de los correntinos.
Entre el Gobierno Provincial y la Municipalidad de Corrientes, se firmó hoy un convenio que contempla iniciativas tendientes a que la Capital presente una imagen y perfil urbano social moderno. En tal sentido fija el acuerdo que la inversión en infraestructura, transporte público y logística constituye un factor trascendental para el desarrollo económico, social, habitacional, urbanístico y territorial.
Puntualizando que los proyectos de gran porte trascienden el mandato de las administraciones actuales y por lo tanto aspiran a consagrarse como políticas de Estado permanentes y dinámicas. Por la provincia suscribió el convenio el gobernador Ricardo Colombi, en tanto que por la municipalidad lo hizo el intendente Fabián Ríos.
Se puso de relieve que el abordaje del transporte público es integral porque no sólo involucra al urbano sino también al de media y larga distancia, en una modificación que permita ordenar la ciudad y mejorar los servicios. Todo dentro de un proyecto que llevaría a convertirlo en el más importante para la ciudad de Corrientes en los últimos años.
La terminal de ómnibus actual; de jurisdicción provincial, una de las más importante de la región por el flujo de pasajeros y buses, de un gran valor estratégico por resultar el centro de la red troncal Mercosur, opera solo con 18 dársenas, en un espacio de maniobra reducido, con accesos limitados y en condiciones edilicias que no permiten absorber la demanda.
En tanto la ciudad de Corrientes concentra en el área central más del 80 % del servicio de transporte de pasajeros, más de 200 colectivos transportan alrededor de 150.000 pasajeros por día, que tienen como destino preferencial el centro de la ciudad. Ello; sumado a la fuerte demanda de pasajeros transportados, las contingencias del tránsito y el colapso del área central; conspira contra de la regularidad y eficacia de la prestación del servicio.
El acto
El trascendente acto se desarrolló poco antes del mediodía en el Salón Amarillo de la Casa de Gobierno. En el estrado se ubicaron también el vicegobernador Gustavo Canteros y del ministro Secretario General de la Gobernación, Carlos Vignolo. Entre otras autoridades se encontraban en el recinto el vicepresidente de la Cámara de Senadores, David Dos Santos; el titular de la Cámara de Diputados, Pedro Cassani; ministros del Poder Ejecutivo, la viceintendente, Ana María Pereyra; la rectora de la UNNE, Delfina Veiravé; secretarios, subsecretarios, legisladores, autoridades de entes autárquicos, concejales y otros funcionarios provinciales y municipales.
El gobernador Colombi dijo que es un proyecto importante que tiene que ver con mejorar la calidad de vida, la seguridad, transporte, cuestiones ambientales, en una ciudad que está encajonado en su desarrollo por el río, rutas nacionales, aeropuerto y arroyos. “Esto es fundamental no solo para el transporte urbano sino también tener una termina de colectivos acorde con lo que hoy demanda la sociedad”.
“La decisión obedece a la visión de tener una ciudad y una provincia mejor. Esta son obras complejas, llevan su tiempo y muchas cuestiones técnicas, administrativas que llevan su tiempo. Anhelamos que este proyecto sea el inicio de otros proyectos que necesitamos como ciudadanos y como correntinos, en esa visión de país federal que debemos tener a todos por igual, desde el gobierno de la provincia estamos trabajando”, puntualizó.
Fábrica de Coca Cola
Durante sus palabras, el gobernador sostuvo la necesidad de seguir trabajando con una visión más amplia, integral. “Tenemos problemas de ingreso a la ciudad, se torna urgente tener una vía de comunicación más rápida, efectiva, cosa que las rotondas avenidas de acceso a la ciudad sean mucho más seguras. Más aún cuando también se están proyectando obras y radicación industrial hacia el Norte sobre la ruta 12, en la zona de Aeropuerto y demás se está trabajando en obras que tienen que ver con el deporte, el turismo y demás proyectos en marcha”.
Colombi agregó que orientado hacia ese lugar de la ciudad, cerca de la granja Yatay se está instalando la planta fabril de Coca Cola, “que va a implicar también un cambio muy importante en cuanto a circulación. Una empresa que va a generar más de cuatrocientos puestos de trabajo en forma directa, con todo lo que significa su construcción, el movimiento de camiones y otros tipos de vehículos”.

Vignolo destacó la “visión política para avanzar en el trabajo conjunto”
El ministro secretario general de la Gobernación, Carlos Vignolo, tuvo a su cargo explicar los principales lineamientos vinculados a los términos del acuerdo Provincia - Municipio. “Con mucha alegría me toca la tarea de presentar y graficar el Convenio que se acaba de firmar. Quiero decirles que por decisión política del gobernador de la provincia y del intendente de esta ciudad, equipos interjurisdiccionales hemos estado desarrollando a lo largo de 2013 un trabajo que culmina y se inicia con la firma de este documento”, comenzó diciendo el funcionario.
“El Convenio – dijo – tiene un objetivo general que está apuntando a la integración de políticas públicas. Me parece que el tema que vivimos en la actualidad, tanto en el país como en la provincia, es muy importante resaltar la característica de la integración apuntada al desarrollo económico y social del territorio. Esto es, las voluntades políticas de ambos mandatarios en función a mejorar la calidad de vida de su pueblo. Esto es lo que enmarca el Convenio”.
Y para ello el acuerdo, prosiguió diciendo Vignolo en su alocución, “tiene objetivos específicos hacia la búsqueda de un sistema de movilidad integrado, que articule el transporte urbano de media y de larga distancia. Hay cuestiones técnicas de configuraciones de espacio – tiempo, producción de cambio en los vínculos del territorio, todo en el marco de un trabajo conceptual que se ha realizado a lo largo del año pasado y lo que va de este año. Y a su vez, sobre todo resaltado en negrita, con un abordaje conjunto de esta problemática”.
“Esto es lo que destaca el objetivo específico y hay compromisos en este Convenio que son la voluntad pública de ejecutar acciones, actos administrativos, técnico legales, para impulsar los proyectos que se acuerden, y asimismo requerir opiniones de expertos, dictámenes de organismos competentes y estudios específicos que vayan fundamentando estos trabajos”, acotó.
También hay “compromisos generales de impulsar procedimientos para facilitar el uso del suelo y de bienes del dominio público, gestionar recursos públicos en organismos nacionales, internacionales y, algo muy especial, que es impulsar la inversión privada, es decir, comprometer a los sectores empresariales y estimularlos a su vez, a través de este andamiaje legal y jurídico, para generar inversiones en nuestro territorio, en favor de una mejor calidad de vida y funcionamiento de la gente”, indicó el ministro Vignolo.
En este punto, remarcó que hay compromisos específicos de ambas partes. “En este caso, la Provincia tiene la idea de afectar a la elaboración de los proyectos para la integración del sistema de transporte, el predio del actual Mercado de Concentración, frente a la Rotonda de la Virgen de Itatí. El segundo, es un predio contiguo al supermercado de Avenida Chacabuco y calle Moreno, y la actual Terminal de Ómnibus”.
Por su parte, el doctor Vignolo, mencionó que es compromiso del municipio capitalino la afectación a tal efecto de un predio de su propiedad, lindante a la ex vía, en el ex Regimiento de Santa Catalina, necesario para la localización de proyectos futuros como la Terminal de Trenes y Ómnibus de Corta, Media y Larga Distancia; la Estación de Transferencia de Pasajeros (BRT); la Playa de Transferencia de Carga; la Playa de Estacionamiento; el Centro Comercial y el nuevo Mercado de Concentración.
En este sentido se ha trabajado bastante, pero todavía falta un camino a recorrer en estas cuestiones. Las premisas básicas son que un predio de referencia como el sector adyacente al supermercado, la terminal de Ómnibus y el predio del actual Mercado de Concentración, por su parte, sirvan para estaciones de Transferencia, más el desarrollo de centros comerciales.
“La nueva Terminal de Ómnibus de Media y Larga Distancia en Santa Catalina, con relocalización del Mercado y, por supuesto, la actualización permanente de los estudios conceptuales”, puso de relieve Vignolo al mostrar una serie de gráficos ilustrativos facilitados por los equipos técnicos del municipio de Capital, a cuyos profesionales agradeció la predisposición en la tarea conjunta que se ha venido realizando.
Para concretar este proceso el Convenio establece la conformación de una Comisión Interjurisdiccional de Transporte, integrada por cinco miembros representativos del Poder Ejecutivo provincial (coordinados por el Ministro Secretario General) y cinco miembros del Ejecutivo municipal (coordinados por la Secretaria de Coordinación General), que serán designados a través de respectivos decretos y resoluciones
La Comisión Interjurisdiccional de Transporte tendrá entre sus funciones la tarea de recibir y evaluar los planes, programas, ideas y proyectos relacionados con el objeto del presente acuerdo; definir los objetivos generales y particulares de los estudios y proyectos, sus componentes, actividades, cronogramas, presupuestos y los resultados esperados.
También el citado cuerpo tendrá a su cargo recibir y evaluar las ideas y proyectos originados en el sector privado relacionados con el objeto del presente acuerdo; promover la participación de inversores privados y colaborar en la búsqueda de fuentes de financiamiento; y producir un informe público trimestral detallado sobre la ejecución del presente acuerdo y las decisiones que como consecuencia del mismo se instrumenten.
“Esto es el inicio de un camino. No están definidos íntegramente todos los proyectos porque es la Comisión Interjusrisdiccional la que precisamente va a tener en sus manos esa tarea, por lo tanto, estamos cerrando una etapa y abriendo una oportunidad. La firma de este Convenio es una oportunidad para todos. Si somos capaces de desarrollarlo, estaremos construyendo tal vez uno de los proyectos más importantes que ha tenido esta ciudad a lo largo de estos últimos años”, afirmó el doctor Vignolo.
“Finalmente quiero destacar que esto fue posible por la decisión política y la impronta que le ha dado el gobernador, a su criterio municipalista y la idea de estar en el territorio e involucrarse con los problemas de todas las localidades. Y también quiero destacar la decisión política del intendente para que esto pueda desarrollarse y llevarse adelante. La decisión está tomada, la puerta está abierta, depende de nosotros poder concretarla para beneficio de nuestra gente”, concluyó el ministro secretario general de la Gobernación.

Vischi: “el beneficio del vecino, como principal objetivo”
Presente en el Salón Amarillo, el ministro de Coordinación, Eduardo Vischi señaló, respecto al acontecimiento “que se trata de un principio de entendimiento entre ambos Ejecutivos, lo cual tendrá como consecuencia el mejoramiento de la movilidad de los vecinos de Capital”. “Seguramente habrán otros temas que se seguirán discutiendo para que la ciudad continúe desarrollándose”, añadió.
Por otra parte, el funcionario también destacó “la puesta en marcha de este proyecto a largo plazo, trascendiendo a las actuales gestiones y buscando sólo el beneficio del vecino”.

Consideraciones de la Vice intendente de Capital
La vice intendente Ana María Pereyra también se refirió a “este importantísimo Convenio firmado para la ciudad”. “Necesitábamos un proyecto emanado de ambos Gobiernos; hubiera sido una lástima si esto quedaba en la nada en perjuicio de la calidad de vida de nuestra comunidad”, completó.
Pereyra, también se refirió a futuras reuniones entre el Municipio y el Ejecutivo provincial, señalando que “en este marco, también se han fijado tratar otros temas con el doctor (Carlos) Vignolo para el futuro”.

EL CONVENIO

El Gobierno de la Provincia de Corrientes, representado por el señor Gobernador, Dr. Horacio Ricardo Colombi, en adelante denominado “La Provincia”, y la Municipalidad de la ciudad de Corrientes, representada por el señor Intendente Municipal, Ing. Fabián Ríos, en adelante denominada “La Municipalidad”, en su conjunto denominadas “Las Partes”, declaran que:
La inversión en infraestructura, transporte público y logística constituye un factor trascendental para el desarrollo económico, social, habitacional, urbanístico y territorial, dotando a la ciudad de una imagen y perfil urbano social moderno.
Los proyectos de gran porte trascienden el mandato de las administraciones actuales y por lo tanto aspiran a consagrarse como políticas de Estado permanentes y dinámicas.
En este marco de referencia, comparten la visión estratégica sobre el rol protagónico que le cabe a la iniciativa privada en sus diversas modalidades en este tipo de emprendimientos, comprometiéndose ambas partes a generar las condiciones necesarias para fomentar dicha participación.
Por ello, resulta necesario el abordaje en conjunto de la problemática del transporte de pasajeros multimodal para la concreción de un proyecto común y sustentable en el tiempo, teniendo en cuenta los siguientes aspectos:
A.- TRANSPORTE URBANO - ÁREA CENTRAL:
La ciudad de Corrientes concentra en el área central más del 80 % del servicio de transporte de pasajeros, más de 200 colectivos transportan alrededor de 150.000 pasajeros por día, que tienen como destino preferencial el centro de la ciudad. Ello; sumado a la fuerte demanda de pasajeros transportados, las contingencias del tránsito y el colapso del área

Gobierno
Provincial

central; conspira contra de la regularidad y eficacia de la prestación del servicio.
B.- TRANSPORTE DE PASAJEROS – MEDIA Y LARGA DISTANCIA (TERMINAL DE OMNIBUS).
La terminal de ómnibus actual; de jurisdicción provincial, una de las más importante de la región por el flujo de pasajeros y buses, de un gran valor estratégico por resultar el centro de la red troncal Mercosur, opera solo con 18 dársenas, en un espacio de maniobra reducido, con accesos limitados y en condiciones edilicias que no permiten absorber la demanda.
C.- PROYECTO URBANO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS MULTIMODAL:
La Municipalidad de Corrientes viene desarrollando desde el año 2011 un proyecto conceptual del sistema de transporte urbano, cuyo concepto básico es la mejora de la movilidad de la ciudad de Corrientes. El estudio del sistema integrado de transporte se desarrolla considerando la necesidad de priorizar el transporte público sobre el privado, con la aplicación de un sistema de carriles exclusivos y/o referenciales para transporte público, con una red integrada de centros de transferencia y modernas estaciones intermedias con embarque prepago de pasaje tipo BRT (Bus Rapid Transit), conforme surge de la Presentación Ejecutiva del Proyecto Integrado de Transporte Urbano de Pasajeros inserto en el Expte. 313-S-2015 de la Municipalidad de Corrientes.
El Gobierno provincial se encuentra evaluando la construcción de una nueva terminal de ómnibus que permita atender la creciente demanda del sector.
Por lo expuesto y considerando que la solución a la problemática planteada dependerá de la consolidación de un proyecto común y sustentable en el tiempo, “Las Partes” ACUERDAN:
Gobierno
Provincial

PRIMERA: Integrar sus políticas públicas destinadas a resolver problemas comunes de transporte de pasajeros, logística e infraestructura y comprometerse a avanzar en un proceso de convergencia entre ambos niveles de gobierno.
SEGUNDA: Formar una Comisión Interjurisdiccional de Transporte, integrada de la siguiente manera: a) en representación de La Provincia, 5 funcionarios del Poder Ejecutivo, coordinados por el Ministro Secretario General, y b) en representación de La Municipalidad, 5 funcionarios del Departamento Ejecutivo, coordinados por la Secretaria de Coordinación General.
TERCERA: La Comisión Interjurisdiccional de Transporte desempeñará las siguientes funciones: a) recibir y evaluar los planes, programas, ideas y proyectos relacionados con el objeto del presente acuerdo; b) definir los objetivos generales y particulares de los estudios y proyectos, sus componentes, actividades, cronogramas, presupuestos y los resultados esperados; c) recibir y evaluar las ideas y proyectos originados en el sector privado relacionados con el objeto del presente acuerdo; d) promover la participación de inversores privados y colaborar en la búsqueda de fuentes de financiamiento; e) producir un informe público trimestral detallado sobre la ejecución del presente acuerdo y las decisiones que como consecuencia del mismo se instrumenten.
CUARTA: Comprometerse a gestionar la afectación de los inmuebles que se especifican en el anexo I, a los proyectos del presente convenio, de acuerdo a las normas y procedimientos fijados por ley.
En prueba de conformidad se firman dos (2) ejemplares de un mismo tenor y a un solo efecto en la ciudad de Corrientes a los doce días del mes de febrero del año dos mil quince.

Gobierno
Provincial

ANEXO I
Propiedad de La Provincia:
a) Mercado de concentración. Mensura N° 550 “B”, inscripto en el Registro de la Propiedad inmueble bajo el protocolo Capital N°1070, Folio N°1285/6, Tomo N°16.-
b) Predio contiguo al Supermercado Carrefour, en Avda. Chacabuco y Calle Suiza. Mensura en mayor extensión N°15309 “U”.-
c) Terminal de Ómnibus. Mensura en mayor extensión N°4300 “U”.-
Propiedad de La Municipalidad:
Un predio de su propiedad, lindante a ex vía, en el ex Regimiento de Santa Catalina necesaria para la localización de los siguientes Proyectos: 1) Terminal de Trenes y Ómnibus de Corta, Media y Larga Distancia; 2) Estación de Transferencia de Pasajeros (BRT); 3) Playa de Transferencia de Carga; 4) Playa de Estacionamiento; 5) Centro Comercial y 6) Mercado de Concentración.
La proporción definitiva de superficie a afectar al proyecto objeto de este convenio, será la que determine la Comisión Interjurisdiccional de Transporte.


Viernes, 13 de febrero de 2015
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